追尋風的日子

對於小黑
一直沒時間做測試
又由於年底被裁員
年初外公又掛掉
直到現在才有時間做測試
一台1965年出生的車子
到了2009年
經過了44年歲月的洗禮
除了在街上跑以外
那它的極限又在那裡?
直到了昨天
才有了答案
昨天的天氣其實不穩
但小弟的心意已決
所以就衝了
但是小弟也抱持著不成功便成仁的心態
(反正車掛了~也會被老頭打死)
好了
回歸正題
昨天小弟跑了一趟東海岸
從冬山河出發是早上八點半左右
到蘇澳時開始下雨
雨衣也是拿出來穿
由於是第一次跑蘇花
人生地不熟的情況下
拿了一本地圖就跑了
詳細情形小弟就不說了
到了路中
其實雨還是一直下
直到一個轉角處有一顆大石頭
那邊有個小小廟
應該是石頭公吧
小弟就在這裡短暫休息
順便祭拜一下石頭公
保佑小弟一路平安




結果一拜完
雨就停了
好神
就像傑克一樣神
其實那時的地上都濕的




一路走來
其實都沒甚麼車
只有對向有來車
應該是返鄉的人
反而到花蓮的路上
一路順到底
看著延路的海景
讓小弟的心情也好了起來









繼續一路行走
來到了漢本車站
不囉嗦
一樣拍照留念



順著一路來到了和平車站
不知道旁邊是不是和平飯店?




短暫休息之後繼續出發
來到了太魯閣國家公園(沒有到裡面)
一樣拍照留念



延著台九線繼續一路行走
走到了七星潭





這時的天氣好很多
至少沒有下雨了



時間約十一點左右
趁著還有時間
跑了一趟花蓮機場



繞夠了之後
就延著台十一線繼續行走
因為小弟的目的地還沒到



小弟走海岸線
慶幸的是
一路上幾乎沒車沒下雨
而那條海岸線又長又直

所以油門就一掰
一路破表到底
請原諒小弟沒拍照
因小弟是一個人出發
所以也不可能一邊拍照一邊給它破表
畢竟安全還是第一
順著破表的速度
看到了小弟的目的地
北迴歸線



未完





先在邊邊來一張


由下面往上看
好大一支
要是我的有那麼大支就好了


由上往下看的小黑


里程表跑到79136
出發時約78990
總共跑了約150公里
到達北迴的時間約下午兩點
從出發到目的地約六個小時
其實可以更快
因為小弟第一次跑
在加上又去繞一下
中途也是停停走走
時速約50~70之間
只有海岸路才一直狂飆(小孩子不要學)
短暫休息拍照之後
約三點出發回頭
回到蘇澳時約九點
里程表79324
總共加了三次油
第一次下蘇花在東澳加油
花費73元
後來就一路到北迴歸線
回家時又在加一次
花費76元
一路來到南澳
準備上蘇花再加一次
花費75元
結果回到家
油箱還是滿的
不過小黑很髒
在找時間來洗一洗
其實沿路的天氣跟風景都很好









這次的試車
小弟很滿意
雖然經過了44年的時間
小黑的速度依然不減
雖然是雙缸的引擎
但是好壞小弟就不說了
跟單缸的比起來
應該就差在上坡跟平地直線吧
在上坡路上有遇到一個騎野狼傳說的送便當人員
不要懷疑
小弟被巴掉了
但是後來在直線的路上
換小弟把他給巴下來
這樣大家都明白了吧
東部線完成了
雖然一路上的速度不快
小弟都維持在50~70之間
一是怕小黑受不了
在來就取決於心情
因為是來散心跟試車
又不是趕投胎
所以慢慢來比較快
雖然一路上擔心小黑的心臟會`兇兇`的給它停下來
不過到最後
還是小弟多心了
希望過年天氣會好一點
天氣好小弟就決定去環島了
老車不死
只怕欠料
但是有句話叫



謝謝大家的觀賞
如果下次有在路上遇到小弟
可以打聲招呼
但請千萬不要叭小弟