台中市推動發展低碳城市自治條例,25日在議會三讀通過,審議通過的重點之一,就是「110年1月1日起,公告指定區域內,禁止行駛燃油機車;(市府)並 於105年1月1日前訂定相關獎勵汰換辦法。」其實本來提議內容只有「禁止行駛二行程機車」,改為禁行燃油機車更嚴苛的表準,市府說未來一定會大力支持。
- 傳統引擎汽車: 依據交通部自用小客車統計提要分析市區平均燃油效率=9.2 km/L。
*即汽油引擎汽車碳排放係數=0.109L/km × 2.36KgCO2/L × 1,000g/kg = 256.5gCO2/km,其中耗油率0.109表示每公升汽油可行駛9.2公里。
- 汽油油電混合車: 依據工研院測試結果,選用Toyota Prius(Hybrid) 1.5 三大都會區道路測試結果,市區燃油效率=18.61km/L。
*即汽油油電混合車里程碳排放係數=0.054L/km × 2.36KgCO2/L × 1,000g/kg =126.8gCO2/km,其中耗油率0.054表示每公升汽油可行駛18.61公里。
- 純電動汽車: 選用Mitsubishi i-MiEV。
*(中華汽車網站數據) Mitsubishi i-MiEV電池容量16kWh,續航力150km(NEDC規格),相當於耗電量為16kwhrs÷150km = 0.107kWh/km。加計電池充放電效率95%及充電器效率90%,其耗電率為0.125kWh/km(0.107kWh/km÷95%÷90%)。
*即純電動汽車每行駛1公里需要消耗0.125度的電(1度電=1kWh=1,000Wh),所以其排放的二氧化碳應為77.7公克/公里(0.125kWh/km×0.623kgCO2/kWh×1,000g/kg= 77.7gCO2/km)。
- 汽油引擎機車: 交通部機器腳踏車統計提要分析市區平均燃油效率=21.0 km/L
*即汽油引擎機車里程碳排放係數=0.048L/km × 2.36KgCO2/L × 1,000g/kg = 112.4gCO2/km,其中耗油率0.048表示每公升汽油可行駛21.0公里。
- 電動機車: 選用與汽油機車同等級的中華e-moving。
* (中華汽車網站數據)充電器功率為360W,充電20分鐘於一般平整道路可騎程5-6km,充滿要2小時(充滿跑30km),耗電率為360W×2HR÷30km=24Wh/km。加計電池充放電效率95%及充電器效率80%,其耗電率為31.6Wh/km(24Wh/km÷95%÷80%),所以其排放的二氧化碳應為19.7公克/公里(0.0316kWh/km×0.623kgCO2/kWh×1,000g/kg= 19.7gCO2/km)。
- 市區公車:
*台北市聯營公車100年市區公車燃油效率=2.24(km/L),每段次平均26人次,單位里程碳排放係數
(gCO2/km)=0.446L/km × 2.78KgCO2/L × 1,000g/kg ÷26人次=47.7gCO2/km,其中耗油率0.446表示每公升柴油可行駛2.24公里。
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