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這篇文章在上星期就打好了
不過因為等不到好天氣拍劇照
所以就一直拖拖拖
好在前兩天的天氣真的很不錯
趕緊拍一拍交差
後來回頭看的時候
發現去年的同一個時間
也是在整理雙錶狼
今年換三錶狼.......
明年就不知道是什麼鬼了
以上
以下正文開始
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這是一台狀況不是很好的野狼
其實就是放太久
原因跟一般檔車一樣
一開始買來熱血
熱血過頭之後
就擺著給他爛了
畢竟檔車是男人的夢想
但是夢想總是跟現實不一樣
現實世界中是很殘酷的
結果一擺就7～8年了
好在宜蘭的鄉間房子都是透天的
多少都有私人大車庫或是倉庫可放不需要的東西
所以淋雨的機率比較少
不過不騎本身就是一種傷害
外觀都是生鏽掉漆
檔車這東西
通常放很久的話
我會先看車架有沒有鏽斷
但是一般倉庫車的機率比較低
反而淋雨的機率是100%
雖然說是倉庫車
但是沒有通風的話
多少還是有鏽斑
或是掉漆氧化
如果以淋雨來說的話
正常整支手把應該都變成鏽手把😂
引擎外觀就還好
不過一般鐵製的零件
也就是那樣而已
電鍍品這東西
最怕的就是潮濕
因為不通風
濕氣沒辦法揮發
電鍍就會被咬下去
通常電鍍品被咬下去
一般都是沒救
前叉的漆面倒是還挺漂亮的
不過其他零件都中標了
側蓋還ok
一樣不囉嗦
先下引擎
反正不管囉不囉嗦
都要拆就對了
"如果"
我是說"如果"
如果碼表沒有被調過的話
這台車才騎了1萬5千5百多公里
看來當初的熱血
才維持了1萬5而已
因為這碼表基本上是不可拆的
所以調錶的機率很低
只是這台來就是這樣的里程數
坦白說
有點浪費了這台車
連後輪都還是原廠化石胎
後煞似乎也沒換過
還是原裝的煞車皮
SYM的喔
既然都要整理
就是拆拆拆
這顆引擎比去年整理的那台還要安靜一些
正常來說
這顆引擎的公里數
才正要發揮而已
不過外觀都氧化了
正常來講
很操的車子
油泥會很多
不過這也未免太少了吧
除了表面稍微"碰漆"之外
倒是沒漏油什麼的
頂多就前面髒髒的而已
但是底部就是泥巴了
拿個刷子順便刷一刷就很乾淨了
連洗油泥都省了 XD
但是表面還是要去漆
這樣噴起來才漂亮
不過因為漆面太硬了
所以只好用刮刀慢慢刮
花了一天
就蹲著拿著刮刀慢慢刮
刮完之後再用砂紙打磨
處理完
我的腰都快斷了
髮紋絲
晚上再洗一洗晾乾
光是弄這顆引擎就花一天了
隔天就金光閃閃了
除了引擎
其他也要刷刷刷
車架也是一樣
還好鏽不多
三角台
連原廠黃油都還在
車架的部份是還好
除了縫隙有鏽之外
其他都還ok
就是刷刷刷
不知道為什麼這魚雷管是黑色的？
不過除了前段跟防燙蓋那一塊鏽
其他都還好
前段缸頭的部份
幾乎會生鏽
其他倒是沒有很嚴重
後避震
也是鏽斑
晚上刷完車架之後
一樣洗一洗晾乾
除完鏽的後避震
勉勉強強啦
其他零件打磨
電鍍品處理
之後等天氣好一點開始噴漆
輪框
原本外圍那一圈反光是拋光的
不過已經氧化了
再怎麼處理還是霧霧的
除非拿去給車床加工
可惜沒有那麼大的車床
整理卡鉗
原本的有油泥
洗了洗，擦了擦，挖了挖
才乾淨一些
整理完畢
整理幫浦
已經挖乾淨了
前輪框直接噴黑的
這樣好保養
也不會氧化
反正要噴什麼顏色
我都沒意見
畢竟我不是老闆
有意見也輪不到我來說
車架也噴完了
乾了之後就可以動工了
上新的珠珠
滿滿的大平台 XD
其實整理車是很累又佔空間的
3不5時還要被靠北
光是箱子分類就好幾個了
先把車架組起來
這樣比較好移動
後齒輪盤的培林清洗上油
煞車鼓也處理好了
就是慢慢裝
後輪換新的
之後就是上引擎
空濾已經酥掉了
拆下來就四分五裂了
換新的
之後就是配線油線
手把套也換新的
不過三陽的品質控管並不是很好
那個QC一定是個瞎子
整個溢膠出來
只好在用小刀切乾淨
之後繼續上其他配件
裝完排氣管之後
就是試發
這顆引擎比去年的雙錶狼穩定還要高一些
ok之後就是試車
試完就直接洗車了
洗完車之後再試一次
不過這邊的天氣不是很好
毛毛細雨
所以就等個幾天
之後的幾天
天氣總算暫時放晴了
趕快牽出去拍拍
這台車齡約12年
不過實際騎乘時間約3~4年 (車主自己說的)
主要還是檔車不方便
熱血熄滅了
其實就跟垃圾沒兩樣
只是不騎
稅金還是要繳
所以被家人逼著賣
說被逼賣也是還好
反正他也是不想騎了
目前老闆開價3萬2
整台已經整理過了
電池.後輪等等都換新的
有問題可提問
感恩
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