有時候
騎檔車是一種樂趣
但是對於一般人而言
這種檔車魂能持續多久?
除非很有愛
要不然大約騎個1~2年
應該就是放在旁邊長灰塵了
這次要處理的是一台化油的雙表狼
車齡約15年
但是只跑1萬8千多公里
根據車主的老爹說
這台車放在車庫有將近13年的時間
連輪胎都還是原廠胎
一般來說
新車是要6千公里之後
才會進入狀況
之後1萬到4萬之間是最好騎的時候
偏偏這台狼在最活躍的時期
被打進冷宮了
先來看看外觀
因為是在車庫裡
沒有比放在外面淋雨生鏽來的嚴重
但是因為宜蘭濕氣的關係
多少還是會有
大概就是這個樣子吧
1萬8千多公里
車主他爸說
兒子丟給他的時候
大約是1萬初而已
不過本身也是很少騎
畢竟老人家腳已經跨不過去了
生鏽的狀況
椅墊也破皮了
就是生鏽吧
排氣管也都失去閃亮亮的電鍍了
經典的魚雷管
出廠是2000年
今年是2015年
所以車齡是15年
這避震我都不知道要怎麼清了
空濾已經化成灰了
只剩下骨頭
推回家之後
先想辦法發起來
之後再騎到加油站的清洗區
把灰塵.蜘蛛網及一些掉漆的部份給沖刷掉
洗了大概30分鐘
之後再騎回家
慢慢處理
先洗化油器
之後拆鍊條下來洗
連鍊條都是原廠的
不過表面有一層土?
洗刷完之後
乾淨很多
等鍊條乾的時候
來處理化油器
之後找個袋子
把鍊條放進去泡油
這樣才會回復活動性
之後處理排氣管
回復到原來的閃亮亮的程度
不要太佩服我
畢竟我的 "還我漂亮拳" 等級有到48等
不過電鍍多少有被咬一點
但就這樣子的話
應該是還可以
畢竟刷了3個小時
之後處理鋼圈
也都生鏽了
處理前
1個小時過後
處理後
再來最不想弄的就是避震器了
右邊是處理前
左邊是處理後
勉勉強強啦
只弄了避震器.排氣管跟後輪框
這樣一天就沒了
之後隔天
開始處理其他部份
車架部份是還好
沒有多大的鏽斑
前避震水洗
反正就是要把脫漆的部份都磨掉就對了
處理前輪框
最討厭弄這種鋼絲圈
因為要一根一根的處理
再來就是繼續拆其他的東西
中柱也有鏽斑
處理完之後
鑰匙架也一樣
儀表蓋
應該還可以啦
不過儀表倒是都有鏽斑
1萬8公里
這種表沒辦法調錶
如果動的話
外觀會有很明顯的痕跡
鏽斑
處理完之後
也是勉勉強強
電鍍被咬下去的話
基本上就是沒救
不過這一面是被遮住的話
所以稍微一點點的話
是看不到的
大燈後蓋
喇叭處理完
可以看到反射的相機
上三角台都脫漆了
水洗處理完之後
前爹碟幫浦也一樣
處理完之後
關於車架的部份
因為沒有重大的生鏽
所以先用鐵刷把小部份的鏽刷掉
之後再打磨處理
儀表架
處理完
一樣
電鍍被咬了一些
這樣的一天
又過了
之後又隔了一天
下引擎
雖然不用拆
但還是要稍微調整一下
空蕩蕩的車架
就是拆拆拆
拆到剩空車架
小鏽
使用電動刷
這很痛
沒事不要拿來刷人或刷卡
把鏽磨掉之後
因為會把一些漆給磨起來
所以還要打磨
打磨的部份
就是一直用沙紙磨
磨到用手摸
摸不出有階層的感覺
摸的平滑
就可以了
至於其他沒生鏽的部份
因為噴漆是一體性的
所以其他部份也要稍微打磨一下
這樣之後噴漆才咬的住
再來就是清引擎
之後噴漆
其他部份機件噴漆
噴完之後繼續弄引擎
反正就是刷刷刷.磨磨磨
看起來沒難度
就是要有耐心就是了
這樣噴漆起來才會漂亮
還可以啦
之後一樣噴漆
先把車架拿進來
避震器噴漆
輪框噴漆
雖然鏽磨掉了
但不處理的話
之後還是會再長出來
所以噴漆下去
讓它接觸不到空氣
就不會氧化生鏽了
引擎噴漆中
引擎晚上噴的話
這樣放一晚
隔天早上就會乾了
來處理車架
上新珠珠
填滿 (有沒有人要贊助我一台新相機? A7RII就好了)
上三角台跟前叉
有沒有頭暈的感覺?
後齒盤中的培林上油
會更潤滑喔
上後齒盤
轉吧轉吧
原廠胎
已經磨平了
換新的
處理後煞
煞車盤
後輪部份先上
前輪使用正新輪胎
尺寸是275-18
碼表齒輪清潔完之後上油
這樣就可以站立了
上手把
之後等到晚上
看了時辰之後
上引擎
接下來就是裝裝裝
中柱部份要注意一下
是2段式套管
所以記得都要上油
這是中柱芯含腳踏芯
所以也是整隻上油
之後裝上
隔天繼續裝裝裝
海綿換新的
這樣才是三明治嘛
上鍊條
泡了那麼久的油
很有彈性
鍊條前蓋也清乾淨了
先假組裝上
前面部份
大燈到時會換新的
碼表線一樣清乾淨之後
再上油裝上
總算看的出來是一台車了
之後清前碟的煞車油
油很髒
而且又濃綢
光是弄這個就花了一個早上
之後
就差不多了
不過手把開關沒噴漆
因為還蠻漂亮的
之後過了幾天
外裝油桶回來了
一般黑
普普通通
反正也沒什麼好要求的
之後裝上
熱車之後測一下排氣
油耗還蠻低的
之後洗車
外出試個車
把水甩乾
至少看的出來是一台狼了
以下劇照
之後再上油保養
這樣看起來就閃閃亮亮的
以上
雙表狼總算是台狼了
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