追尋風的日子

昨天的事情就已經夠多了
結果今天又來一台愛將
這是市場車
平均約3個月小修一次
半年大修一次

主要是送菜給餐廳及飯店或是小吃店等等
使用拖板車
一次都是百台斤已上
而且他們換人換的很頻繁
因為年輕人都做不住
太累了
因為他們很夠操
差不多半夜2點就要上工
忙到中午才休息
而且只要一換人
就要準備修車了
為什麼呢?
因為每個人的騎乘習慣都不一樣
所以離合器很容易燒
畢竟送菜這行業
除了腦筋要靈活
動作要快
反應也要快
偏偏騎檔車可以騎到出神入化的
都不是年輕人
為何?
因為經驗值不足

已經拆開的愛將


這算大修了


除了中間連桿沒拆之外
其他兩邊都拆了


一樣
機件要清洗乾淨才能裝回
我可不想再拆一次
畢竟工作已經夠多了
我可不想自找麻煩


截止到3點
野狼處理完畢


至少已經乾淨很多了
而且也不會噴油
安靜又無聲


現場轉到愛將
離合器座燒毀


已經吃溝了


離合器蓋也一樣


技術不夠好
一定燒給你看


之後
現場在轉到哈士奇
不過因為沒有材料
所以還是要等
但是再等的期間
可以先處理前置作業
主要是連桿的活塞插銷
已經吃溝了


不過車主說的很明白
能騎就好
所以就不更換了
把插銷孔給修正
插銷就可以順利的插進去了


今天有夠忙的
比牛仔還忙