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今天星期6
說真的
我蠻討厭在週末的時候修車
因為看見路上的小屁孩載著馬子到處飆
我就很不爽
當然
不爽的是他有馬子可以載
今天早上先處理手把開關
說簡單是簡單
說困難也是有點困難
基本上
你只要記得
怎麼拆
就怎麼裝回去
就這樣子而已
因為有段時間
所以多多少少都會有灰塵髒東西跑進去
跑進去之後
多多少少會影響切換的手感
所以就必需拆開清乾淨兼上油
有夠髒吧
這邊也一樣
處理完後
之後在彈珠上上點油
這樣才會有回饋的手感
裝回去之後
這邊也一樣
先清乾淨
之後在把銅點部份擦亮
如果有銅鏽的話
可以用砂紙稍微磨亮
然後一樣
彈珠部份也要上油
這邊的接觸片也要擦乾淨
後面是彈珠
裝上之後
這樣左右撥動的時候
才會有回饋的手感
跟新的沒兩樣
之後要把會活動的機件上油
這樣才會又順又滑又好用
之後再組裝回去就可以了
另一邊也一樣
所以就不多說明了
之後就搬車架出來了
可以開始簡單組裝
珠碗仔的部份是繼續延用
日本的東西沒那麼容易壞
所以就換新的珠子
珠子裝著
上面部份裝著
上三角台
之後處理車身配線
因為時間太久了
所以彎管的部份都裂掉了
剛好隔壁在修電線
跟他們要了一小段的彎管過來
彎管的電線
之後包上
在用電火布包上2~3層即可
再來要檢查配線
有些裸露的會像這樣有銅鏽
拿張砂紙磨一磨
發亮即可
之後換鋼圈
上新的原廠鋼圈線
調校中
上避震器
避震芯的部份是延用
只有稍微鏽蝕
不過是上段部份
下面部份則是光亮如新
日本貨真的不一樣
開始裝著前煞鼓
換新的煞車皮
與新的前齒輪
也要上油
之後繼續裝著前檔泥
有夠亮吧
大燈護管裝著
閃亮亮
基本上
這還是延用
雖然有一點點點的小刮傷
但殺肉場那邊已經沒的拿了
貨都被掃光了
上一台愛將所拿的零件
已經是最後一批了
剩下的都是生鏽或是鏽蝕類的
晚上
上引擎
這次的重點
黑暗中的引擎
沉穩中帶點閃曜
這是第一次這樣做
因為我想試試看好不好看
要不然萬年的銀色
真的有點膩
有上金油保護漆
所以在特定的角度下
會看到反光
之後
全組鑰匙來了
整組3件
上後搖臂
換上2手良品的避震器
是整支電鍍版的
但是後搖避震怕會太軟
所以完工時要再測試一下
新的手把
原廠貨
金光閃閃
其實原本的還可以用
雖然沒生鏽
但亮度已經沒辦法發光了
所以只好換掉
原本的打算是這樣的
手把噴黑
然後手把開關給它拋光
做一個色差
不過想一想
電鍍上再噴漆
很容易掉漆
所以就打消念頭了
今天的進度
目前的狀況是能牽動的狀態
因為後輪只是暫時裝上而已
另一邊
這樣看
引擎近照
後記:
原本輪框編框的部份
是想照下圖這樣編
感覺是不錯看啦
不過因為鋼圈線的孔比上圖的多
所以會有單數跑出來
只好放棄
以上
今天的進度
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