追尋風的日子

上個星期的時候

跑了一趟台北拿東西

順便熱熱車

順便測試GPS紀錄器

不過不知道是不是太久沒騎了

感覺赤兔怪怪的

很久沒跑北宜了

就上去跟人廝殺

差不多跑了208公里

路線圖是繞了一圈

好在這個GPS紀錄器沒讓我失望

過了幾天

訂了一些東西

就來整備一下吧

主要是油路問題

怠速不穩

正負約400轉

雖然騎乘沒問題

但是停紅燈時就會忽快忽慢

所以就打算換些東西跟清油路

趁著這幾天下雨比較閒

就把赤兔架到手術台上準備動刀

把化油器拆下來

順便把舌簧閥拆下來

有夠髒的

都卡碳

看來我的油路還是很保守

這是訂的歧管跟原廠舌簧片

這是後期的舌簧片

碳纖維版本

我是聽說啦

原廠的是用黑色塗裝

這歧管是可換可不換

只是有貨就順便一起換一換

這歧管有防呆裝置 XD

先把化油器外觀洗乾淨

原裝是日製的

找到問題點了

有一小塊黑黑的不明物體檔在進風口

一般來說

外觀洗乾淨之後會比較好處理

這樣在拆裝的時候

手就不會弄的髒髒的

再去碰裡面的零件的話

只是越用越髒而已

打開油杯

感覺還好

如果有風槍的話

清潔起來會比較快又方便

這個我順便推薦一下這瓶清潔劑

主要是油針跟阻風門會用到

因為一般油垢

人眼是看不出來的

用布擦的話

只會感覺有點黏黏的

所以先噴一下這東西

就會看見滴下來的都是髒髒的液體

那就是油垢

之後再用布擦的話

就會感覺很滑順了

3個零件

中間是空心的

也記得要噴一噴

順便看看火星塞

清潔完之後就可以組裝起來了

來看看舌簧閥的部份

感覺有比較尖一點

記得墊片要加上

再裝之前

先處理油針部份

用清潔劑噴一噴

滴下來都是油垢

黑黑的那個就是了

之後裝上舌簧閥

最後再把化油器裝上

順便檢查空濾

其實我是懷疑那黑黑的一小塊不明物體

就是空濾的殘渣

有可能是今年年初去台東喝喜酒時發生的

所以時間到了

會是里程到了

記得檢查一下空濾

要不然一小小小塊東西跑進去

就會不順了

阻風門也噴一噴

順便檢查油杯

有一點點點髒東西

都裝完之後

來看看屁股有無積碳

消音器感覺還好

不過裡面都是油泥

應該是下雨天騎乘跑進去

挖了這一些出來

之後裝上就通通OK了

踩了3下就發起來了

怠速也變穩了

油門感覺輕很多

等好天氣再來試車看看

以上