追尋風的日子

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一早

趁著太陽正熱

把車台拿出去曬太陽

如果夠熱的話

下午就可以噴漆了

之後檢查一下需要更換的零件

大燈支架有一個不行了

因為電鍍已經翹起來了

之後老頭拿油箱跟殼去烤漆

順便去殺肉廠走一趟看看有無其他零件可拿

但是少的可憐

拿了一組還可以用的支架

但也有點小鏽

裡面更是慘不忍睹

另外一個倒是還好

之後

我去翻了一下之前整理愛將所剩的零件

還好還有一邊

剛好是欠缺的那一邊

之後要開始配對

還有一個外觀不錯的

大至上就是這一組

其他的都沒用了

要丟是可以丟

但也可以處理過後噴黑的

所以還是先放著吧

之後是方向燈

也是要配一組起來

拆開檢查過後

一樣留一組起來

之後開始清洗

其他外殼也一併清洗

日光浴中

然後整理拿回來的其他零件

有後搖臂與中柱

原本的孔都擴孔了

是還可以用

但剛好在殺肉廠那邊有看到多的

所以就一併拿回來更換

處理完畢

都是土

之後一樣曬太陽

再來就是處理引擎了

先拆開離合器這邊的外蓋

讓我嚇了一大跳

乾淨的很

沒有燒焦的跡象

離合器拆下來檢查

沒有燒掉

不過離合器片要換掉就是了

因為間隙太大了

之後檢查其他齒輪

油網還算乾淨

不過踩發齒輪倒是有崩齒的跡象

看了一下

果然

離合器後面的踩發連動齒輪崩了一齒

這下有點頭痛

要把屍體給找出來

如果崩掉的齒輪還找的到屍體

那表示變速齒輪沒事

怕就怕會跑到變速組那邊過去

這樣就有可能齒輪咬齒輪

崩到一整組的變速齒輪

 

底部也都是油泥

拆下來的起動馬達

這個要換掉

因為有拿回來一顆

下午3點

老頭趁著太陽正大

噴漆中

這樣噴完漆之後

再曬一下太陽

吸收日光精華

外觀會"黑金黑金"  "咕溜咕溜"的

之後

檢查變速組

發現齒輪都完好

沒有齒咬齒

那屍體是跑那去?

該不會是卸機油時被卸掉吧?

準備清洗

清洗完畢

有沒有跟新的一樣?

之後來拆發電盤那一邊

也是還好

沒有很髒

裡邊也一樣

算是還蠻乾淨的

不過起動盤磨損了

有痕跡了

一併換掉

之後就清洗完畢了

夠乾淨了吧

吸收日光精華中

有沒有黑金黑金的?

摸了一下

還咕溜咕溜的喔

其他外殼也在曬太陽中

後避震良品

只剩這一組

準備清洗磨漆之後噴漆

前避震也一樣磨漆

排氣管已經噴完了

結果我才發現再處理排氣管時忘了拍照

一樣是用電動鐵刷

昨天刷車架

手痛了一整晚

今天又刷排氣管

手到現在還在痛

不知道要痛幾天了

晃完之後繼續處理引擎部份

清洗前

清洗完後

邊邊的起動馬達配線區也刷乾淨了

之後就剩離合器蓋這邊了

好消息的是

找到屍體了

陷在油泥中

大至清洗完

換外邊

濾油網還蠻髒的

清洗乾淨之後

護油圈與視油窗也要換掉

之後就是清引擎外觀了

一路奮戰到晚上

沒錯

光是外觀就花了我3個小時

之後拿個塑膠袋給它套起來

防止髒東西或是小東西跑進去

其他部份就等明天了

起動馬達也處理完畢了

因為外殼已經拆了

所以就直接拿來洗吧

不過因為沒有做拋光的打算

因為做拋光真的很累人

手續又多

所以只做磨漆與清潔的動作

現在時間約8點

今天最後的步驟

洗化油器

大部分解結合

好在負壓膜沒有破

其他機件也是要清洗

Q鈕蓋也都很髒

清洗中

牙刷是好工具

清潔完之後就可以裝回去了

以上

今天進度