追尋風的日子

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今天買了早餐
沒吃早餐的話會沒力
所以要先吃飽
俗話說的好:吃飽好上路


趁早上有空閒的時候
先來清洗化油器


連Q鈕孔都生鏽了


外觀也因為年久而髒髒的


後來要抽一點汽油來洗
發現了一件事


汽油整個臭掉了
汽油放太久了


基本上
汽油有三段變化
1.會先變臭
2.顏色會變黃
3.流度會變惆
基本上
汽油是不能放的
放太久就不太能用了
雖然還是可以發動車子
不過油門摧起來會怪怪的
車子騎起來也會不順
所以我打算把油桶的油全漏掉
因為已經不能用了
過期的油
就拿來清洗機件吧

清洗完
是不是乾淨許多了


這時候
我發現了一件事
它的蓋子裝錯邊了


其實愛將的化油器蓋
有分前後端
下張圖片來試試你的眼力


有看到嗎?
上面的角度是程直角
下面則是有弧度的

如果是正面看的話
會發現直角那一面
是平下去的


這平面的
是要面向汽缸
因為原本裝錯了
造成弧度那一面有輕微的刮痕


其實那角度是為了閃開
如果拆開蓋子看的話
會發現有一邊是不一樣的


下張應該看的出來吧


打開蓋子之後
裡面有鏽的痕跡
應該是太久沒動
油桶有輕微生鏽
而沉殿


負壓膜的位置也蠻髒的


清洗完之後
就乾淨多了
之後再鎖回去就完工了


之後
引擎蓋到了


這是2手良品
新的一片
成本就快接近4千了

下圖是正常的卸油螺絲


這時
外面好像刮颱風一樣


連店前都績水了


雨下超大的


吃完飯之後
就繼續清洗吧


乾淨多了


之後處理汽缸頭


乾淨又閃亮


搭載新的汽門


愛將專用


插入完畢


搭載完成


這時叫的料件到手了


開始組裝


換上引擎蓋之後
密合度一掰


換上新的離合器


這是新的"阿斯給鬥"


我們換的只有一片


但是很厚


這一片的厚度
是原本的3合1還要厚
而且原廠出來也是只有一片
所以這引擎應該之前就有處理過了

組裝過程中
我發現了另一個問題


鍊條調整器失效


這時剛好車主有打電話來
我就順便告知
他也很疑惑
因為前任車主是告知鍊條與調整器都換新的
不過我看起來
是不怎麼新

這時就換上2手良品


到晚上為止
已經組裝一半了


鳥仔間隙調整完畢


這時要裝上鳥仔蓋
不過表面已經脫漆了


這是經過太久的時間
就會這樣
像學校比較老的教室
牆壁角落都會有
俗稱壁癌

刮漆完畢


上原廠的護油圈
有一定的厚度
這樣才不會漏油


另一邊也一樣


後來在裝鳥仔蓋的時候
又發現了一件很莫名其妙的事
記得昨天我有說過
兩片鳥仔蓋
一片銀
一片黃
結果黃色那一片
裝上去之後有點落差


是只有一點點
可是銀色那一片就沒有這樣的狀況


可能是之前拆的時候
不知道怎麼裝回去的
但卻不是原來的那一片


不過因為還可以使用
所以就直接裝了

鍊條蓋護油圈也換新的


左邊電盤蓋的止油墊片也換新的


之後就直接裝回去了
不過時間有點晚
今天就先做到這邊
明天再繼續