今天外面還是下雨
沒辦法出門玩相機或騎車
索性一次把B-1全部更新完
不過圖片有點多
差不多約有164張左右
想看的要有耐心
要不然可以直接拉到最下面看成果也可以
昨天水洗研磨完之後
隔天看成品
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004178-1127901162.jpg)
嗯
一般般啦
特調法紋絲
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004179-1070289971.jpg)
把一些水洗研磨之後的零件
拿去曬太陽
曬乾之後就可以進行噴漆了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004180-3102079151.jpg)
油桶也一樣
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004181-1581318411.jpg)
會有菊色的部份
是紅單
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004183-2452816085.jpg)
這是只有原裝車才會有的
怎麼說
在原廠噴漆前
會先上一層紅單漆
之後再噴上黑漆
這樣可以耐久
比較不會容易鏽蝕掉
後避震成品
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004185-897606466.jpg)
這是引擎側邊蓋
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004186-951803913.jpg)
這塊磨的很辛苦
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004187-3518874336.jpg)
因為要讓它發光可以反射的狀態
也是一般般啦
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004187-1280127188.jpg)
之後引擎也進行噴漆
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004188-4279493186.jpg)
就一般般吧
要不然能怎麼樣
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004190-4050681471.jpg)
其他機件串燒
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004191-3177049454.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004192-937458862.jpg)
之後來了一批小零件
油統馬克
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004192-1403432691.jpg)
這可是全新品喔
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004194-2604251023.jpg)
油桶旁的電鍍蓋
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004196-3914932790.jpg)
也是全新品喔
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004198-1616105061.jpg)
電鍍蓋上的軟膠墊
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004199-2683523602.jpg)
川崎125用
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004199-3909485407.jpg)
全車配線
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004200-3266789264.jpg)
一樣是新品
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004201-2050126108.jpg)
一點發霉都沒有
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004203-958819504.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004204-115844001.jpg)
之後
車台要上紅丹
這樣底部才能達到防鏽的效果
當然
等到鏽掉的時候
車主也差不多了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004205-780753883.jpg)
新的排氣管前端
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004205-2805044560.jpg)
正廠的喔
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004207-983886138.jpg)
接下來換前叉
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004209-2976810892.jpg)
底端
無螺絲
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004210-3190261906.jpg)
上方
只有一根螺絲
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004211-601943430.jpg)
有點鏽
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004212-3925373915.jpg)
很奇怪的是
上下無螺絲
那麼
要怎麼拆呢?
沒錯
螺絲是在裡面
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004213-2373758154.jpg)
這算是日本人的智慧吧
不會拆的
還以為一定要換整支呢
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004215-4272698073.jpg)
另外一支就比較嚴重一點
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004216-1539773101.jpg)
處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004219-3422059861.jpg)
大部分解
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004222-2451697572.jpg)
這彈簧有一定的順序
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004223-2915719534.jpg)
裝上
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004224-1501376179.jpg)
之後
準備前叉蓋
噴漆就一般般吧
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004225-1864171897.jpg)
中間白色那一條
是白鐵的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004226-3591500165.jpg)
之後先假組
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004227-170043132.jpg)
再來要準備一支特工
很長很長的T型
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004229-600087545.jpg)
有多長呢
拿我的腳掌比一下
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004232-4160337784.jpg)
因為這不好裝
必須先把特工放進前叉蓋
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004233-2051058258.jpg)
之後鎖上前叉
再往上拉上來即可
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004235-1763153179.jpg)
之後再假鎖一下螺絲
要不然會倒縮
因為裡面還沒灌油
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004238-515378089.jpg)
這樣
2支前叉搞定
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004239-1379309806.jpg)
引擎處理完畢
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004240-2884516381.jpg)
中間汽缸部份噴黑的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004241-3701824853.jpg)
之後就麻煩的來了
這是三角台上座
不過一般都是老化了
左邊是處理前
右邊是處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004243-394706928.jpg)
看一下成品
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004244-3681138475.jpg)
這是未處理
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004247-895644270.jpg)
水洗研磨這部份比較簡單
只要準備一碗臉盆
裝滿水
然後把零件放進去
在拿一張砂紙
在水中慢慢磨
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004250-806997329.jpg)
經過3個小時後 (不過很悲劇的是~手都會被感染到鋁色)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004252-1287660314.jpg)
看一下成品吧
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004255-3477781826.jpg)
這應該夠亮了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004256-3141111774.jpg)
會閃光
是最基本的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004258-3758027304.jpg)
這樣應該夠了啦
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004259-3351998720.jpg)
基本上
要多閃亮
取決於磨的時間及力道
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004260-4041556183.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004261-1324136363.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004261-3316211388.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004263-8207768.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004265-875871210.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004267-3334346439.jpg)
順便把Q鈕也水洗一下吧
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004269-2537253585.jpg)
之後看手把開關
因為車主預算無上限
所以都換新的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004271-2700530051.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004272-2182655746.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004273-4046902039.jpg)
上手把及三角台
手把也是換新的
舊的沒辦法處理了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004274-871086861.jpg)
就一般般吧
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004274-857429816.jpg)
晚上的大至上成果
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004276-257279700.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004277-2855012959.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004278-3956004720.jpg)
休息前
再處理個排氣管
處理前
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004278-3597385030.jpg)
經過1個小時
處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004280-1959212036.jpg)
不過被吃下去的部份
就真的沒辦法處理了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004281-3641539606.jpg)
隔天
再檢查一次
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004282-51125706.jpg)
部份被吃下去的
是沒辦法處理的
也只能這樣子了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004283-3115704305.jpg)
一定會有人說
為什麼不換新
很簡單
拿不到新品
而且這是原裝貨
38年也才吃下去一點點
換新品的話
可能不到5年就已經整支鏽掉了
所以就繼續用了
螺絲部份除鏽
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004285-196393651.jpg)
閃亮亮
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004287-4117435518.jpg)
之後處理排氣管頭的固定頭
處理前
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004287-3022704473.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004288-2983621885.jpg)
1個小時後的水洗研磨
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004290-1443004673.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004292-600350979.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004293-3020105598.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004296-1426914550.jpg)
排氣管的前端已經鏽蝕掉了
所以就直接換掉
不過這比較麻煩一點
因為是焊接在一起的
所以前半部要先鋸掉
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004298-888548228.jpg)
之後準備新的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004299-2750396508.jpg)
先假組接上
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004300-2110096947.jpg)
正廠零件
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004301-220685095.jpg)
之後鎖上車子與引擎
長度確定之後
再焊接假組固定
之後再拆下來焊接一圈即可
接下來換貨架
新品是有
不過厚度沒有原來的那麼厚
所以舊的繼續用
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004304-1572628299.jpg)
都鏽蝕
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004306-55750770.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004308-3008132562.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004310-3487237548.jpg)
處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004312-3121715241.jpg)
就只能大至上處理掉而已
事後再噴漆
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004314-2615003554.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004316-454686255.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004317-3116304038.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004318-532359318.jpg)
接下來換變速桿
處理前
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004320-2640524347.jpg)
處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004322-2347714896.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004324-1492615502.jpg)
說真的
日本真的是好貨
用了38年
還沒磨平
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004324-200930682.jpg)
再來是空濾
處理前
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004326-681817248.jpg)
處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004328-3760064658.jpg)
空濾固定螺絲
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004329-2004103578.jpg)
一樣要噴漆
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004330-1716821044.jpg)
雖然說空濾是裝在車身裡面
一般是看不到的
不過看不到歸看不到
但處理還是要處理
目前組裝的大至上
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004332-306233933.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004334-1840370135.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004336-3989138282.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004337-2706726073.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004339-1797936970.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004340-2394582640.jpg)
再來是消音器
碳烤過後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004341-425672556.jpg)
盡量處理乾淨
這樣煙才排的出來
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004342-2251957059.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004344-753550512.jpg)
另外一個零件
後土除尾巴
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004345-1151065077.jpg)
大至上都OK
就剩下前輪了
不過現在拿的都是一般品
找了約1個星期
終於找到一個電話
之後
過兩天
就到我手上了
原廠的輪圈
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004347-3508730897.jpg)
全新
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004349-627779803.jpg)
而且厚度有那麼厚
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004350-3860141541.jpg)
晚上就開始尬鋼圈了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004352-4249666350.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004353-2641603713.jpg)
鋼圈條也換新的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004354-1272934676.jpg)
之後隔天早上再上輪胎
就這樣
大功告成了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004355-4094148228.jpg)
之後裝上
準備試車
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004357-2953354148.jpg)
之後調整"恰吉"
這是老車才需要做的部份
因為現在新車都是使用CDI自動控制
而老車是手動調整回充的高低
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004358-4162105873.jpg)
一般來說
回充電大約是這樣
就是摧油門的時候
回充電不能太高也不能太低
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004359-2697050542.jpg)
約在3.5的部份即可
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004361-3741324196.jpg)
這玩意兒的年紀也比我大很多很多
東昇牌的喔
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004363-3090352685.jpg)
調整完之後
可以先上邊邊的側蓋
後期的B-1有機油箱
採自動混合
不過這台是初期的車
所以車身邊邊都是空空的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004365-1010813063.jpg)
外蓋
都沾到指紋了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004366-1921593615.jpg)
之後試車微調
就這樣
搞定OK了
來看一下成品吧
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004369-3373337730.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004370-3146759280.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004373-3070593744.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004376-754189218.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004377-1369560869.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004379-3614051887.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004381-2198946169.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004382-1327709342.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004384-1143978408.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004386-817270118.jpg)
之後是外拍
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004387-1721008103.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004388-4149882579.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004389-2051869133.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004390-321535744.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004390-1338646590.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004391-1419194660.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004392-4065258067.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004393-711629682.jpg)
基本上
就是這樣子了
在更之前的時候
有一篇新聞
標題是:失竊15年 阿爸遺物車尋回
然後車主說要花個1萬多元修護
就這樣
被論壇上的鄉民開始討論
這車還有修的價值嗎?
修不修的價值
不是路人甲或是路人乙可以決定的
取決於車主個人
因為車子是他的財產
怎麼做都無所謂
就是輪不到別人來決定
這車可以說是無價的
但無價又有兩種
一種是無價值,就是沒有價值
另一種是無可取代的價值
當然
相信大部份都認為是後者
不管你願意花多少錢
你買的起你小時候的回憶嗎?
是不是?
一但失去
這輩子可能就沒有機會了
最後
車主是很高興牽回去
還手足舞蹈的
以上
1975年的KAWASAKI B-1的回春
END
沒辦法出門玩相機或騎車
索性一次把B-1全部更新完
不過圖片有點多
差不多約有164張左右
想看的要有耐心
要不然可以直接拉到最下面看成果也可以
昨天水洗研磨完之後
隔天看成品
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004178-1127901162.jpg)
嗯
一般般啦
特調法紋絲
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004179-1070289971.jpg)
把一些水洗研磨之後的零件
拿去曬太陽
曬乾之後就可以進行噴漆了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004180-3102079151.jpg)
油桶也一樣
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004181-1581318411.jpg)
會有菊色的部份
是紅單
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004183-2452816085.jpg)
這是只有原裝車才會有的
怎麼說
在原廠噴漆前
會先上一層紅單漆
之後再噴上黑漆
這樣可以耐久
比較不會容易鏽蝕掉
後避震成品
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004185-897606466.jpg)
這是引擎側邊蓋
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004186-951803913.jpg)
這塊磨的很辛苦
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004187-3518874336.jpg)
因為要讓它發光可以反射的狀態
也是一般般啦
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004187-1280127188.jpg)
之後引擎也進行噴漆
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004188-4279493186.jpg)
就一般般吧
要不然能怎麼樣
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004190-4050681471.jpg)
其他機件串燒
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004191-3177049454.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004192-937458862.jpg)
之後來了一批小零件
油統馬克
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004192-1403432691.jpg)
這可是全新品喔
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004194-2604251023.jpg)
油桶旁的電鍍蓋
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004196-3914932790.jpg)
也是全新品喔
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004198-1616105061.jpg)
電鍍蓋上的軟膠墊
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004199-2683523602.jpg)
川崎125用
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004199-3909485407.jpg)
全車配線
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004200-3266789264.jpg)
一樣是新品
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004201-2050126108.jpg)
一點發霉都沒有
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004203-958819504.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004204-115844001.jpg)
之後
車台要上紅丹
這樣底部才能達到防鏽的效果
當然
等到鏽掉的時候
車主也差不多了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004205-780753883.jpg)
新的排氣管前端
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004205-2805044560.jpg)
正廠的喔
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004207-983886138.jpg)
接下來換前叉
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004209-2976810892.jpg)
底端
無螺絲
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004210-3190261906.jpg)
上方
只有一根螺絲
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004211-601943430.jpg)
有點鏽
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004212-3925373915.jpg)
很奇怪的是
上下無螺絲
那麼
要怎麼拆呢?
沒錯
螺絲是在裡面
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004213-2373758154.jpg)
這算是日本人的智慧吧
不會拆的
還以為一定要換整支呢
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004215-4272698073.jpg)
另外一支就比較嚴重一點
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004216-1539773101.jpg)
處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004219-3422059861.jpg)
大部分解
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004222-2451697572.jpg)
這彈簧有一定的順序
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004223-2915719534.jpg)
裝上
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004224-1501376179.jpg)
之後
準備前叉蓋
噴漆就一般般吧
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004225-1864171897.jpg)
中間白色那一條
是白鐵的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004226-3591500165.jpg)
之後先假組
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004227-170043132.jpg)
再來要準備一支特工
很長很長的T型
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004229-600087545.jpg)
有多長呢
拿我的腳掌比一下
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004232-4160337784.jpg)
因為這不好裝
必須先把特工放進前叉蓋
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004233-2051058258.jpg)
之後鎖上前叉
再往上拉上來即可
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004235-1763153179.jpg)
之後再假鎖一下螺絲
要不然會倒縮
因為裡面還沒灌油
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004238-515378089.jpg)
這樣
2支前叉搞定
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004239-1379309806.jpg)
引擎處理完畢
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004240-2884516381.jpg)
中間汽缸部份噴黑的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004241-3701824853.jpg)
之後就麻煩的來了
這是三角台上座
不過一般都是老化了
左邊是處理前
右邊是處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004243-394706928.jpg)
看一下成品
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004244-3681138475.jpg)
這是未處理
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004247-895644270.jpg)
水洗研磨這部份比較簡單
只要準備一碗臉盆
裝滿水
然後把零件放進去
在拿一張砂紙
在水中慢慢磨
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004250-806997329.jpg)
經過3個小時後 (不過很悲劇的是~手都會被感染到鋁色)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004252-1287660314.jpg)
看一下成品吧
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004255-3477781826.jpg)
這應該夠亮了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004256-3141111774.jpg)
會閃光
是最基本的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004258-3758027304.jpg)
這樣應該夠了啦
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004259-3351998720.jpg)
基本上
要多閃亮
取決於磨的時間及力道
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004260-4041556183.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004261-1324136363.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004261-3316211388.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004263-8207768.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004265-875871210.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004267-3334346439.jpg)
順便把Q鈕也水洗一下吧
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004269-2537253585.jpg)
之後看手把開關
因為車主預算無上限
所以都換新的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004271-2700530051.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004272-2182655746.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004273-4046902039.jpg)
上手把及三角台
手把也是換新的
舊的沒辦法處理了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004274-871086861.jpg)
就一般般吧
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004274-857429816.jpg)
晚上的大至上成果
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004276-257279700.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004277-2855012959.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004278-3956004720.jpg)
休息前
再處理個排氣管
處理前
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004278-3597385030.jpg)
經過1個小時
處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004280-1959212036.jpg)
不過被吃下去的部份
就真的沒辦法處理了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004281-3641539606.jpg)
隔天
再檢查一次
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004282-51125706.jpg)
部份被吃下去的
是沒辦法處理的
也只能這樣子了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004283-3115704305.jpg)
一定會有人說
為什麼不換新
很簡單
拿不到新品
而且這是原裝貨
38年也才吃下去一點點
換新品的話
可能不到5年就已經整支鏽掉了
所以就繼續用了
螺絲部份除鏽
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004285-196393651.jpg)
閃亮亮
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004287-4117435518.jpg)
之後處理排氣管頭的固定頭
處理前
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004287-3022704473.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004288-2983621885.jpg)
1個小時後的水洗研磨
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004290-1443004673.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004292-600350979.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004293-3020105598.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004296-1426914550.jpg)
排氣管的前端已經鏽蝕掉了
所以就直接換掉
不過這比較麻煩一點
因為是焊接在一起的
所以前半部要先鋸掉
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004298-888548228.jpg)
之後準備新的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004299-2750396508.jpg)
先假組接上
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004300-2110096947.jpg)
正廠零件
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004301-220685095.jpg)
之後鎖上車子與引擎
長度確定之後
再焊接假組固定
之後再拆下來焊接一圈即可
接下來換貨架
新品是有
不過厚度沒有原來的那麼厚
所以舊的繼續用
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004304-1572628299.jpg)
都鏽蝕
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004306-55750770.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004308-3008132562.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004310-3487237548.jpg)
處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004312-3121715241.jpg)
就只能大至上處理掉而已
事後再噴漆
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004314-2615003554.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004316-454686255.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004317-3116304038.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004318-532359318.jpg)
接下來換變速桿
處理前
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004320-2640524347.jpg)
處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004322-2347714896.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004324-1492615502.jpg)
說真的
日本真的是好貨
用了38年
還沒磨平
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004324-200930682.jpg)
再來是空濾
處理前
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004326-681817248.jpg)
處理後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004328-3760064658.jpg)
空濾固定螺絲
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004329-2004103578.jpg)
一樣要噴漆
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004330-1716821044.jpg)
雖然說空濾是裝在車身裡面
一般是看不到的
不過看不到歸看不到
但處理還是要處理
目前組裝的大至上
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004332-306233933.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004334-1840370135.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004336-3989138282.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004337-2706726073.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004339-1797936970.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004340-2394582640.jpg)
再來是消音器
碳烤過後
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004341-425672556.jpg)
盡量處理乾淨
這樣煙才排的出來
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004342-2251957059.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004344-753550512.jpg)
另外一個零件
後土除尾巴
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004345-1151065077.jpg)
大至上都OK
就剩下前輪了
不過現在拿的都是一般品
找了約1個星期
終於找到一個電話
之後
過兩天
就到我手上了
原廠的輪圈
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004347-3508730897.jpg)
全新
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004349-627779803.jpg)
而且厚度有那麼厚
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004350-3860141541.jpg)
晚上就開始尬鋼圈了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004352-4249666350.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004353-2641603713.jpg)
鋼圈條也換新的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004354-1272934676.jpg)
之後隔天早上再上輪胎
就這樣
大功告成了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004355-4094148228.jpg)
之後裝上
準備試車
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004357-2953354148.jpg)
之後調整"恰吉"
這是老車才需要做的部份
因為現在新車都是使用CDI自動控制
而老車是手動調整回充的高低
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004358-4162105873.jpg)
一般來說
回充電大約是這樣
就是摧油門的時候
回充電不能太高也不能太低
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004359-2697050542.jpg)
約在3.5的部份即可
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004361-3741324196.jpg)
這玩意兒的年紀也比我大很多很多
東昇牌的喔
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004363-3090352685.jpg)
調整完之後
可以先上邊邊的側蓋
後期的B-1有機油箱
採自動混合
不過這台是初期的車
所以車身邊邊都是空空的
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004365-1010813063.jpg)
外蓋
都沾到指紋了
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004366-1921593615.jpg)
之後試車微調
就這樣
搞定OK了
來看一下成品吧
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004369-3373337730.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/ichitaka1984/1379004370-3146759280.jpg)
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之後是外拍
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基本上
就是這樣子了
在更之前的時候
有一篇新聞
標題是:失竊15年 阿爸遺物車尋回
然後車主說要花個1萬多元修護
就這樣
被論壇上的鄉民開始討論
這車還有修的價值嗎?
修不修的價值
不是路人甲或是路人乙可以決定的
取決於車主個人
因為車子是他的財產
怎麼做都無所謂
就是輪不到別人來決定
這車可以說是無價的
但無價又有兩種
一種是無價值,就是沒有價值
另一種是無可取代的價值
當然
相信大部份都認為是後者
不管你願意花多少錢
你買的起你小時候的回憶嗎?
是不是?
一但失去
這輩子可能就沒有機會了
最後
車主是很高興牽回去
還手足舞蹈的
以上
1975年的KAWASAKI B-1的回春
END
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