追尋風的日子

前幾天來一台噴射的KTR

車主有一陣子都開車

就放著沒騎了

但是我想那一陣子應該是有半年有了

噴射車其實不耐久放

因為那電動幫浦很容易卡死

正常來說

打開電源

汽油幫浦就會動作

不過這一打開

什麼事都沒發生

所以就直接拆幫浦下來

果然

已經卡死了

原本是整支咖啡色的

上半部是我刮掉的

那才是原來的顏色

為什麼會有咖啡色那東西呢?

那是汽油變質所形成的油垢

其實以前汽油不會這樣

因為以前汽油有含鉛

放個一年也沒關係

後來改無鉛汽油的時候

大約放個3個月

就有點變色

放超過半年

就整個臭掉了

再放下去的話

一整個會變成很濃綢

而以前的化油車

頂多化油器清一清

油箱油抽掉

就正常了

但也有少部份因為化油器整個堵死而換掉的

但是機率不高

而現在因為改噴射的

變成要有汽油幫浦

還有噴射嘴

一但放太久

汽油幫浦是穩掛的

這我已經換超過5顆以上

都是因為放太久而卡死

而噴射嘴的部份

運氣好的話

油噴的過去就OK

如果因為堵塞噴不過去

就只能拆下來用超音波洗

如果還洗不掉

那就只能換掉了

附帶提一下

汽油幫浦都是4千起跳

如果是化油車的話

修理起來頂多500~800之間吧

噴射車是比較省油

但是有沒有省錢呢?

應該是不太可能的