話說最近收了一台小50

起因是這樣的

就目前的狀況來說

舊車換新車

汰舊換新有優惠折扣

政府補助4千

再加上特定車種的補助款

可以再加4千

然後舊車報廢

2行程可以領到1800塊

4行程可以領到300塊

因為主要就是除掉2行程

所以2行程有多一個1500的補助金

不過多一個1500的補助金

實際上來說

有只不過能換2條輪胎而已

說廢除2行程

2行程很污染啊

很不環保啦

等等的廢言

其實也不過是政府.環保局.車商的3方勾結

為什麼說勾結呢?

路上跑的柴油車

工業區裡的煙囪

會比2行程來的環保嗎?

少騙人了

新聞常常在報

工廠偷排廢水.重金屬的廢水

輪胎工廠著火

食安問題等等

隨便一個都比空污來的嚴重

那麼為什麼會特別重視2行程這東西呢?

很簡單

因為人人都看的到

工廠偷排廢水不會特別通知

工業區偷排廢氣時也不會通知

簡單來說

百姓看不到的地方

就不用特別去注意了

那麼2行程真的有比較污染嗎?

其實也還好

真的要比污染

其實4行程也不惶多讓

只是它比較不明顯而已

你也不要跟我說4行程真的比較環保

有本事你就接一條管子到4行程的排氣管去吸給我看

我看你多環保

 

然後呢

收這台車也是一個意外

因為我本身名下有一台檔車之外

其他就沒了

雖然還有一台RS100

不過因為某些原故

那台可以算是幽靈車

雖然有牌

但無法過戶

所以只好在弄一台小50

而這台呢

前車主是一個媽媽級的

車齡16年左右

我辦到好含過戶等等

其實就花了快1萬

如果你問我說花1萬塊去買一台16年未整理的車

值不值得?

其實我也不知道

因為在入手之前

完全沒機會拆下來檢查

基本上這一台就是一個賭注

我只是憑著30多年的經驗與感覺跟聽覺

我就買下來了

過戶完之後再找時間整理

當然自己的車

要整理就要整理好一點

拆開外殼看車台

 

稍微鏽而已

 

腳踏部份稍微嚴重一點

但是以16年的時間來看

似乎可以說是很輕微

 

後骨架

 

後半段也OK

 

以目測來說

整台車身都很漂亮

空濾髒了一點

 

其他部份也還好

 

既然要整理

而且又是自己的車

就不用跟它客氣了

俗話說的好

車子好不好

看輪框最重要

前輪拆開

天啊

乾淨的不得了

 

連煞車粉都沒有

我有點嚇到

 

前輪還是新的 (賺到了)

 

拆開後輪部份

就是一般的髒了一點

 

之後卸下3角台

 

珠碗有點乾

 

不過還可以用

沒有什麼磨損

 

擦拭乾淨之後

上新的珠珠與滿滿的黃油

 

下面也一樣

 

之後要來清洗碼表齒輪

可以看見煞車鼓本身一點灰塵都沒有

 

洗乾淨之後

 

重新上油裝合

 

這樣前輪OK

輪框也只是髒了一點

並沒有生鏽的很嚴重

 

後半部一樣處理乾淨

 

不過2行程的缺點

就是會有油污

這是車主騎慢的證據

如果年輕人來騎的話

應該就不會了

 

裡面的歧管也裂痕

換掉

 

空濾的彎管也一樣

塑膠類的

久了就會裂掉

 

之後把化油器清洗乾淨

 

拆歧管一不小心就把進氣閥拆下來

就順便清一清吧

 

不過比較驚訝的是

居然沒有油污

 

清乾淨之後

 

新的歧管

自己花錢買的

 

還有前煞車線

一樣自己花錢買的

 

汽油過濾網一樣換新

本來的已經爛掉了

 

大概就是這樣

 

 

 

新的彎管

 

之後處理車台

原本是要洗的

不過這種天氣

溼度太重

可能洗了要過2~3天才會乾

 

所以我就用刷子把上面的灰塵刷一刷

因為車台本身就沒有油污

所以不洗也沒關係

灰塵刷掉就跟新的沒兩樣

 

之後噴漆

 

因為我希望它可以陪我久一點

所以基本的防鏽要做好

 

 

 

 

 

之後拆傳動

其實一開始應該先拆傳動看看

畢竟是心臟部份

只是拆下來的時候

我真的嚇到了

傳動周圍的墊片居然沒破過

如果我沒猜錯

甚至是這台車的16年來第一次拆傳動

 

連皮帶都是原廠的

 

傳動外蓋裡面一樣很乾淨

 

普立盤等等都還是原裝的

 

有看到起動盤上面的數字嗎?

89.8.22

看來這台車真的沒拆過傳動

你看看

那台車可以撐16年?

後離合一樣是原裝

處理完畢之後再裝回去

 

原裝配備

16年連皮帶都沒斷過

有可能嗎?

其實是有的

主要還是看怎麼騎乘

如果是老人家

倒是真的可以撐很久

 

鑰匙組換新的

 

不過因為這台車的外殼

其實一點破都沒有

甚至可以說連斷角都沒有

不過該氧化的

似乎是跑不掉

 

不過我也不打算換殼

反正本來的就還能用

 

而且這台我是打算做通勤用

如果弄的太漂亮

停在外面

反而會讓我擔心

 

所以呢

就處理一下

順便都把殼洗一洗

 

機油壺也洗的乾乾淨淨

 

換新的油門線

一樣自己花錢

雖然店裡有的拿

但我認為自己的東西

本來就應該自己掏錢出來

這樣可以避免被人靠北

 

大燈換加強的石英燈

 

車上所有螺絲都換白鐵螺絲

 

碼表線重新灌滿黃油

 

鏘鏘

大至成型了

 

因為座墊本來就已經有裂痕了

所以重新包一個

 

這樣下雨就不怕滲進裡面的海棉體了

 

氧化的外殼處理完畢

 

里程數是51550

假設16年只騎51550公里的話

平均1年只騎3221.875

就算3222好了

再除於1年的365天

平均1天只騎8.827397260273973

算下來1天差不多是9公里而已

這車很省的騎啊

你說會不會是翻錶過了?

我"覺得"應該沒有翻錶

看傳動裡面的狀況跟煞車鼓的乾淨程度

我只能說這車真的是很少騎

就算有使用的痕跡

也頂多是每天買菜.載小朋友上下學的程度而已

 

傳動外蓋也脫漆

這部份就暫時不處理

等之後有時間的話

再來拋光

 

其實這也有個好處

停在外面比較不會被人注意

 

不過原本的排氣管已經換掉了

所以我又去找了一隻原裝管

主要是裡面有觸媒轉換器

這樣比較稍微環保一點

其實也不過就是不會排 "看的見的煙" 而已

這樣比較不會被人檢舉或是靠北有的沒的

 

裝上之後

 

這樣

大概有80%的程度了

 

下面是原本過戶的樣子

有檔風鏡跟菜籃

不過菜籃我拆掉了

因為蠻俗的

之後再裝個小可愛就行了

 

因為是自己的車

所以我比較可以毫無忌諱的裝一些有的沒的

買了一個GPS軌跡記錄器的轉接座

原本買時有附一個

不過我裝在赤兔上

所以又另外買了一個來裝在小藍藍上

 

住要就是這個座而已

 

先選個位置

 

大概就是在儀錶旁

 

鑽孔之後鎖上

 

大概就是這個樣子

 

裝上機器看看

因為這台小藍藍主要就是做通勤車

還有拍照專用車

這樣縣內移動的時候

會比騎赤兔來的方便

而且隨車就可停

騎赤兔出門

幾乎不會離開視線

這樣對我來說

其實挺不方便

因為很擔心遭到眼紅魔人的毒手

如果是小藍藍的話

平常人根本不會去多看一眼

所以我可以放心的走很遠或是停很久

而裝軌跡紀錄器

主要就是測速度跟紀錄路線

而原本是要去九份拍照兼試車

不過到頭城就下雨

就只好回頭往宜蘭拍拍

而一路這樣騎下來

真的很舒適

極限速度應該是69.2

不過因為回程時我關掉了紀錄器再開

就只紀錄到64.6而已

唯一的缺點

大概就是跑不快吧

就因為是小50而已

所以通勤用就好了

要PK的話

再牽赤兔出來就好了 XD

再來

原本是有裝菜籃的

不過我不太想裝

年輕人嘛

不過不裝的話

面板已經挖洞了

這樣很難看

後來想起有一種小小的菜籃

上網找一下之後

就是下圖這樣

不過很可悲的是

我這邊的材料行沒有這種東西

所以只好自己花錢上網買了

貨到了之後

就直接裝上吧

雖然可以放的空間沒有很大

但我想放的下礦泉水就好了

要求的不多

這樣

這台車從入手到整理完

花了約1萬3千多

不過這只是開頭而已

因為之後可能還要加裝雙閃燈跟置物燈等等

可能還要再投個2千下去

如果你問我說花個1萬5去買1台16年的2行程機車到底值不值得

在整理前我不確定

但是一拆開之後

我覺得不僅值得

還有賺到的感覺

不信你去2手車行

看能不能用1萬塊去買1台16年連傳動都沒拆過的2手車 (另外的3千多是我自己換的料錢)

你說值得嗎?

我覺得超值啊 XD

以上

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    瀨戶天籟 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()