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拆下引擎後的樣子
這台車應該常常放在外面
整個都鏽蝕了
車台接點也一樣
輪框也是沒救了
鍊條蓋也都是土
刮下來的土
後避震
外觀都鏽的差不多
後土途
裡面都是一些瀝青
後輪
也是蠻髒的
都是灰塵
基本市
這輪框也就是這樣子而已
只要電鍍咬下去
基本上都是沒救的
鍊條蓋打磨
能洗的都洗了
光是洗輪框就花了2個小時
一根一根的刷
能洗起來的都洗起來
洗不起來的我就沒辦法了
神之手也是有極限的
煞車鼓
之後隔天再來看其他地方
加油管破裂
前輪
居然沒有油封
拆拆拆
前土途凹一區
裡面雖然沒有生鏽
但都是灰塵
中柱
生鏽
珠碗的珠珠
裡面的油都死掉了
車架準備打磨
三角台
這是龍頭鎖
車主有說要換龍頭鎖
但這東西沒在單賣的
所以也沒得換
煞車桿
鐵刷出動
能磨的先磨
之後再用砂紙打磨
都把鏽斑先磨起來
之後再打磨
換前輪
煞車鼓打磨
裡面也都洗乾淨了
看起來很乾淨
但其實不然
理由同後輪
手把
也都生鏽了
拉桿座打磨
之後噴漆
要噴3~4次
之後訂的4檔齒輪來了
這部份我先說一下
整組變速齒輪全換2手良品
只有4檔齒輪是新品
因為是跟殺肉場交換的 (就是壞的換良品)
如果整組換新的下來
價格會很驚人
裝著
離合器車主已經換過了
所以檢查完就直接裝上
活塞銷也換新的
墊片
汽缸裝著
汽缸墊片
起動盤
調整後裝著
起動齒輪
這是2手良品
這是原車上的
這樣應該分的出來吧
引擎裝著
起動盤裝著兼調整鳥仔
電盤墊片
上蓋裝著
空檔燈線路換新
隔天
後齒輪盤
原來的培林都沒油了
填滿油
中柱心上油
上中柱
煞車鼓的調整桿也上油
後輪裝著
珠碗仔的珠珠換新
但珠碗延用舊的
填滿它
上面也一樣
翻身
之後鳥仔蓋的O-Ring到了
裝上之後引擎打磨
屁屁也要擦乾淨
但是引擎上的顆粒凹洞就沒辦法了
這是原始模具的問題
之後準備上前叉
因為車主前叉有換新的
所以不用噴漆
但有反應說太軟
所以加了一點前叉油下去
但不一定有用就是了
因為副廠裡面有多少油
我不曉得
也不能加太多
加太多會爆油封
而且避震的好壞
跟彈簧也有關係
加油不一定能解決問題
但是可以試試看
可是我不能保證就是了
引擎噴漆
一般般啦
之後前端能上的都上了
之後再隔天
配線檢查
該包的重新包
破裂的也包一包
前輪噴漆
這邊說一下
因為車主預算的問題
錢要花在刀口上
但引擎的部份已經超出預算
其他部份能省則省
所以輪框用噴漆處理
後避震也是一樣
原廠的前輪護油圈
裝著
車主有提到說前煞車換新的
可是要鎖到底才有動作
檢查一下之後
更換原廠的前煞車皮
也是要鎖蠻進去一點點
但也比原來的好太多了
原因在煞車鼓上
已經磨損了
所以間隙會比較大
上引擎
墊片破一半
換新的
之後其他部份能上的都上
加油管
新舊比一比
然後這部份就好笑了
因為在4月底的時候
三陽材料行徹底的退出宜蘭市場
這對我們打擊是蠻大的
雖然有其他家的材料行拿到三陽的代理權
可是叫貨居然要1個禮拜 (還不一定叫的到)
而且價格還比之前叫的貴 (因為他們又賺一手)
再裝化油器的時候
一直覺得怪怪的
原來油針上少一個固定梢
就是這個固定油針的固定梢
之後能上的都上了
接下來檢查其他部位
車主有提到說油錶會亂飄
不準
測試之後確定是油錶太鬆
再跟殺肉場換一個
再那邊測試時是正常的
拿回來裝上之後
又覺得怪怪的
跑到最頂端之後
浮筒油標移一點點
卻又整個跑下來
反覆交叉測試之後
確定汽油浮筒也掛掉
拆開看
裡面的線都斷了
這張比較清楚
斷在一半處
也就是說當汽油少於一半
油錶就會降到底了
之後一樣再叫料
有沒有料不清楚
什麼時候會來也不清楚
反正現在三陽的材料
一切都是未知數
車主有提到說
方向燈的螺絲生鏽
希望換掉
不過我拆了一顆下來
發現這螺絲真的是很特規
找了一個下午
通通都沒有那麼長的
後來硬是找到3顆換掉
我覺得我相機快掛掉了
然後有幾顆
我拆不下來
因為已經鏽到連它媽媽都不認得了
這部份我就沒辦法了
其實辦法還是有
要用鑽的
但是用鑽的
因為會過熱
所以會造成螺絲孔 融掉 擴大
其實不處理也不會怎麼樣
只是難看一點而已
方向燈還是會閃
然後像後燈的螺絲少一顆
那麼長
找了2個小時
放棄
根本找不到這麼長的螺絲
目前都OK了
就剩油桶回來裝上車
試車調整完應該就OK了
沒意外的話
下星期應該可以搞定
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