追尋風的日子

繼上次的"8年的光陽車" 之後

也進到維修的狀況 (其實是沒時間更新)

引擎整個拆開清潔之後

該換掉的換掉

曲軸的鍊條齒輪也換新的

裝上

墊片也換新的

只有光陽與三陽的曲軸部份要墊片

鍊條固定器也換掉

可以看一下新舊的差異

有沒有薄厚差很多

之後就慢慢組裝回去

鳥仔是整組換掉了

再來就是調間隙

之後過了幾天

車架到了

全新的原廠車架 (也是貴死人的)

新打的車台號碼

不得不說一下

這品質我真的不敢領教

新的就已經在落漆了

有沒有那麼誇裝?

之後上引擎

引擎也噴漆過了

輪框跟煞車鼓也都噴好了

上吧

要不然不知道還要待多久

傳動部份也都好了

風扇蓋也都OK

再來就是清洗化油器

蠻髒的

裡面都是黑麻麻的

拆拆拆

洗乾淨

看起來爽多了

上車

之後檢查配線

這分支的部份比較容易斷

有沒有

已經看到電線了

還斷成2截

重新接線

再重包

然後看那邊有奇怪的地方

因為這條電線斷了

所以之前是另外接過去

再檢查其他部份

還是有磨擦破掉的地方

檢查完線之後

就可以繼續處理車台的部份

上新珠碗與珠子

底下的也一樣

上前叉手把

再上前輪

這樣總算可以牽動了

接下來就看看光陽如何偷料

前檔泥只做一半

所以下雨天的話

泥沙與水會直接噴到車台上

畢竟是台便宜貨的車

所以用料不會太好

其他部份就都裝回去就大功告成了