追尋風的日子

今天來一台水冷vino50

一樣是引擎進水

修水冷幫浦的

可以看到邊緣都是白化的油

雖然表面看起來是沒怎樣

但實際已經會搖晃了

原廠貨

然後呢

之前我有寫一篇一樣是換幫浦的

在文中我有提到說水箱精要加純的

一般來說

水冷車所加的水冷精是要稀釋

但是

這情況不適用在水冷50的車上

原因為何?

很簡單

引擎構造不一樣

怎麼說引擎構造不一樣?

一般的水冷車

幫浦是獨立的

而yamaha的水冷50

則是跟引擎的凸輪軸一起

就是這個不一樣

改天有機會我再拍其他車款的水冷構造

目前手邊沒車

再來就是水箱精的部份

來看看原廠是怎麼寫的

後面的標示上有寫到

本罐水箱精已經調配完成

請直接使用

下面還有一段

定期檢查水箱精的濃度與容量

這個我們後面再來講

因為相機快掛了

所以拍出來都很模糊

下面還有寫到

"正常使用狀況下.每年需更換一次"

ok

看完之後就來清洗水箱吧

沖出來的都是生鏽水

這就是100%只加自來水或是水箱精+水

副水箱裡面都是汙垢

洗出來超多黃黃的髒東西

洗乾淨之後就可以裝填了

這邊我們來說說上面所說的 "定期檢查水箱精的濃度與容量"

因為有網友問到

"如果好好保養的話.不是一勞永逸嗎？"  <-----這邊我誤會了.這位網友的意思應該是說:如果好好保養的話. "幫浦"不是一勞永逸的嗎?

話是這樣說沒錯

但實際上是錯的

為什麼?

所謂的好好保養

是可以延長機件的使用年限與效率

並不是可以一勞永逸

如果真的要說一勞永逸的話

其實車行可以通通關起來了

因為東西不會壞嘛

所以保養就是時間到了

或是里程到了 (機油)

還是機件已經消耗完了 (輪胎.煞車皮)

就必須做更換

上面所說的例子就是其中之一

里程到了

做機油更換保養

這樣引擎是不是可以延長使用年限?

輪胎.煞車皮消耗完更換

這樣你及其他行人的安全是不是可以延長呼吸的年限?

基本上

只要會動的東西

大都會有使用年限

最簡單來說

方向燈開關或是大燈開關

久了是不是會卡髒東西還是什麼鬼的

如果1個月或是3個月上一次油清潔潤滑一下

是不是可以使用更久?

這就是保養  (字義應該是"護著不使受損" )

而不是說一勞永逸

一勞永逸的字義應該是 "經過一次的勞苦(保養)，即能獲得永久的安逸(使用年限)"

其實這2個字義應該是8竿子都打不上關係才對

畢竟幫浦上面還是有培林

久了一樣會磨損

只是說常保養 (每年更換一次水箱精.保持水箱精的潤滑度)

幫浦的培林是可以使用久一點.延長培林的使用年限

再來說到

上面的照片中有一張水箱精的照片

上面有寫到說 "正常使用的狀況下.需每年更換一次"  <---這就是定期保養

一定有人會問說為什麼都已經是"正常使用的狀況下"

還需要每年更換呢?

我只能說

孩子

你想的太天真了

就是因為在"正常使用的狀況下"

所以才需要每年更換

為什麼呢?

水箱精是液體

主要就是降低引擎汽缸的溫度

所以水箱精會被加熱

再加上水箱並不是封閉的空間  (像是碟煞的機件就是封閉的空間)

所以會越來越少

但並不是忽然都不見

而是慢慢慢慢的減少

像有開車的都應該知道

上高速公路或是跑長途時

上路前都要先檢查水箱是否有水

要不然半路拋錨可不是幾千塊就可以解決的事情

但如果忽然一下子就不見的話  (儀表會亮紅燈)

就表示有問題了

不是水箱漏水

要不就是水跑到引擎裡面去了

初期的話

換個機油.幫浦.添加水冷精

可能3千塊就可以處理起來了

如果嚴重到後期的話

引擎進水導致機油變質的話

可能就要大修了

水幫浦快壞之前，有什麼徵兆能注意的嗎?

如果紅燈一直亮著的話

就表示引擎過熱了

沒有水箱精降溫

這是廠商提供的預防警式

另外一種就是自發性的檢查

像是把機油尺拔出來檢查是否有變色

也可以順便檢查機油油量夠不夠

或是換機油時

看機油有無變色

因為50cc本身就跑不快

所以再初期的徵兆上

很難發現

只能自發性的檢查了

以上

修車經驗談

給有需要的車友做個 "參考"