追尋風的日子

隔天
先把可以處理的先處理起來
把缺件列張清單出來

處理前端部件


38年的彈簧
都斷了


而且還差一點斷2截


再來是引擎部份
因為這顆引擎在前一陣子有維修過
所以不用全拆


頂多就是外表清潔而已
所以說而已
但是油汙的問題
是很煩人的


厚厚一層


除了油
還有土


底部當然就更誇張了
38的歷史
通通一覽無遺


經過了3個小時過後
終於
總算能見人了


終於把髒污都處理掉了


盡量回復到原色




這部份最煩人
因為都凹凸不平


一定有人問說為什麼不拿去噴砂
不是更快更方便嗎?

很簡單
因為要錢ㄚ
而且宜蘭像沒有噴砂廠吧
就算有
這小件的
也不知道要排到什麼時候
畢竟鄉下是鄉下
等宜蘭有了捷運再說

當然
如果可以
我到是想把它拿去做電鍍處理
只是這花費
車主到時可能不會認帳吧

之後檢查油捅
外蓋也都差不多了


因為這是2件式的
所以可以拆卸
油桶還沒破
好你家在


一顆2手的油捅
網拍可以賣到4~5千
很驚人吧

外蓋內部到是保持不錯
還有上一層黃油保護


之後檢查鏈條蓋
黑麻麻的


一開閃光
就見光死了


之後剩沒多少時間
就先處理一下前叉避震蓋吧
水洗研磨


一般來說
有特工可以進行拋光或是使用去漆
不過我們這邊什麼都沒有
所以只能使用最傳統的方法
手工水洗研磨
這就我說的麻煩點
全是手工活
耗時又耗力
不過要說唯一的好處
那就是
"髮紋絲"
這可是特工搞不出來的玩意兒


以上