愛將~終結1.5部曲 @ 追尋風的日子

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這2天為了搞這台愛將
真的是搞到快抓狂了
目前主要缺的的最主要料件
就是油桶

偏偏油桶這東西
在殺肉場又算是超搶手的
因為要無凹的
真的是很困難
而網拍在賣的
2手整理好的
都是2千5起跳
公司新品也要4千起跳

今天跑了2間殺肉場
一間在冬山
一間在宜蘭的山區
跑了冬山那間
沒有
有一桶無凹的
外觀也不錯
但是很沉重
後來打開蓋子看之後
你能想像嗎
手指下去就可以挖出鐵削了
整個油桶內部都是生鏽的
放棄了

然後下午跑了宜蘭那間
運氣好一點
有找到一個很不錯的油桶

外觀是爛了一點

接縫處無鏽

兩邊無凹

但是都掉漆了

這一邊無凹 (因為凹在另一邊)

下半部也還不錯

打磨去漆之後

花了1個小時處理

這邊有個小凹

沒辦法
這是最不得已的情況下
這台愛將應該也是務農的
因為整台都是土
應該是鋤頭不小心敲到
但是凹的地方在角落
沒仔細看是看不太出來
裝上之後
剛好腳的膝蓋可以蓋住
而且內部也不鏽
目前先送烤漆看看
其他的油桶不是生鏽就是凹洞
再者就是破了
這顆算是上品
沒辦法
這也是我不想整理愛將的原因
再過幾年
愛將以後會跟上FZR的腳步

把舊漆都處理掉

油桶蓋還很新鮮

順便拿回來的側蓋
椅墊條用原來的

除了愛將在整理中
手上還有一台得意100在處理
不過因為不是檔車
所以整理起來是比檔車輕鬆多了

我們跟其他2手車行最大的不同
就是整理車
都會全車拆開處理
連引擎外蓋的部份都會打磨噴漆處理

連最令人頭痛的車身骨架也會重新噴漆
以免生鏽斷裂
速可達的車只要久了
都很容易斷裂

之後開始清洗其他機件

車子有沒有常騎
只要看後土途的內部有沒有沙石殘留就知道了

牌板也一樣

空濾清洗

再來就是麻煩的地方
鍊條蓋

連裡面都沒有土
表示很少騎
要不然一般都是積一層的油土

這時候
訂的料件來了
都是原廠貨
不過今天換不到了

過了2個小時之後
來看看吧

鏽都磨掉了

黑色線條的就是生鏽的地方
要不然原本是鏽色的

一堆水砂紙陣亡了

每次打磨之後
手總是很痛

然後
烤漆的顏色
車主是說要像SR400的配色那樣
色碼：#F5F5DC
米黃色的

上網孤狗一下
找出來的顏色是下圖這樣的米黃色

可是那間烤漆店
很不讓人放心
我怕烤出來的會變成臭掉的豆漿色
所以跟車主提議了一下
改珍珠白
可是送到烤漆店的時候
原本是說可以烤
但是要走的時候
又衝出來
我以為是要打我的
結果不是
說如果油桶烤珍珠白的話
汽油如果跑出來
會造成化學作用
俗稱泡泡
就是漆面會泡一個出來

其實我也不知道會不會泡一個出來
畢竟化學的東西
我也不是很深奧
畢竟以前家裡窮
沒錢可以讀書
不過人家是專業的
也只能相信了

硬烤也是可以啦
只是到時出狀況很難跟人交待
所以
最後就改成"牛奶白"